Xiaomi y su Incursión en la Automoción: Un Rumbo Inspirado por Tesla

Expansión Automotriz de Xiaomi: Más Allá de los Smartphones

Xiaomi, el gigante tecnológico conocido por sus smartphones y dispositivos electrónicos, está acelerando motores para una incursión innovadora en la industria automotriz. Recientemente, la compañía dio a conocer nuevas marcas, entre ellas Titan, Gigafactory y EV Hyperfactory, señalando un movimiento estratégico más allá del mundo de los teléfonos móviles y los gadgets electrónicos. Sin embargo, ¿realmente estas marcas automotrices indican un cambio hacia la fabricación de automóviles? En nuestra evaluación, no del todo, siguiendo la senda de la innovación de Tesla.

Marcas Audaces: Gigafactory, Hyperfactory y Titan

En un paso significativo, Xiaomi ha presentado solicitudes de marca, que incluyen Xiaomi Automobile Gigafactory, Xiaomi EV Hyperfactory, Xiaomi Titan, Xiaomi Titan Alloy y Xiaomi Super Motor. Estas solicitudes, a la espera de aprobación en la Oficina de Marcas de la Administración Nacional China de Propiedad Intelectual, revelan la estrategia clara y ambiciosa de Xiaomi en el sector automotriz.

Desde julio de 2019, Xiaomi amplió sus horizontes adentrándose en el ámbito automotriz, ofreciendo repuestos para automóviles. El 12 de noviembre de 2020, la empresa dio un paso sustancial al presentar una solicitud de patente para electrodos de batería de litio y baterías de litio. El 30 de marzo de 2021 anunció una asombrosa inversión de 10 mil millones de yuanes en la próxima década. Esto con el objetivo de posicionarse entre los cinco principales fabricantes de automóviles a nivel mundial.

Xiaomi SU7 Elk Test: Un Momento Cumbre

La incursión de Xiaomi en el mundo automotriz alcanzó un punto culminante con la presentación de su primer modelo de automóvil, el Xiaomi SU7, el año pasado. Durante la conferencia oficial en diciembre, Lei Jun resaltó cinco tecnologías clave: transmisión eléctrica, innovación en baterías, fundición a presión a gran escala, cabinas inteligentes y conducción autónoma. Es relevante destacar que Xiaomi es el único fabricante chino que realiza la producción en masa de aleaciones desarrolladas internamente.

El resultado significativo del debut automotriz de Xiaomi fue el desarrollo del proyecto “super motor”. Este resultó en la producción de dos motores: el Hyper Engine V6 y V8. Simultáneamente, Xiaomi diseñó de manera independiente una plataforma de carburo de silicio de alto voltaje, capaz de alcanzar un voltaje máximo de 871 V. Colaborando con CATL, Xiaomi está activamente involucrado en el desarrollo conjunto de un paquete de batería de alto voltaje de 800 V. Destacable también es la construcción de su propia planta de producción de baterías.

Tecnologías Automotrices, No Nuevos Modelos de Autos

A pesar de las marcas registradas, la pregunta persiste: ¿Lanzará Xiaomi nuevos autos? La respuesta es clara. Las marcas registradas probablemente representan tecnologías destinadas a futuros modelos de autos eléctricos. Es crucial señalar que Gigafactory y Hyperfactory no son nombres de productos. Esta una lección aprendida de la Gigafactory de Tesla en Nevada, que es simplemente la fábrica más grande.

En conclusión, los audaces avances de Xiaomi en la industria automotriz reflejan la ruta no convencional de Tesla. Así se destaca la innovación y la tecnología de vanguardia. Las marcas registradas evidencian un compromiso con traspasar los límites de lo posible en el sector automotriz. De este modo alineándose con la reputación de Xiaomi por avances revolucionarios.

Xiaomi & Tesla

Explora la intrépida incursión de Xiaomi en el sector automotriz. Mostrando marcas como Gigafactory y Hyperfactory, reflejando un salto similar a la innovación de Tesla.

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“Planeta Xiaomi” no vende ni comercia ningún producto