21 November, 2024

Xiaomi SU7 Ultra: El prototipo eléctrico que desafía el Nürburgring

El esperado prototipo del Xiaomi SU7 Ultra ha hecho su aparición en el icónico circuito de Nürburgring Nordschleife, en Alemania. Este vehículo, que se lanzará oficialmente en una carrera en octubre de 2024, promete revolucionar el mercado de los hypercars eléctricos con su imponente potencia y tecnología de vanguardia. Xiaomi ha anunciado que la versión de producción en masa del SU7 Ultra llegará al mercado en el primer trimestre de 2025, marcando un nuevo capítulo en la evolución de la marca.

El Xiaomi SU7 Ultra es el próximo hypercar eléctrico que desafiará Nürburgring, con 1548 caballos de fuerza y una velocidad superior a 350 km/h.

Potencia extraordinaria: 1548 caballos de fuerza

El Xiaomi SU7 Ultra no es un coche cualquiera. Está impulsado por un sistema de tracción integral de tres motores, compuesto por dos motores V8 y un motor V6. Esta combinación le permite alcanzar una impresionante potencia de 1548 caballos, lo que se traduce en aceleraciones y velocidades impactantes:

  • 0 a 100 km/h: 1.97 segundos
  • 0 a 200 km/h: 5.96 segundos
  • 0 a 300 km/h: 15.07 segundos
  • Velocidad máxima: más de 350 km/h

El paquete de baterías de alta eficiencia del SU7 Ultra ha sido optimizado específicamente para el rendimiento en pista, ofreciendo no solo una potencia bruta sino también una energía sostenible para mantener altas velocidades durante periodos prolongados. Este avance tecnológico permitirá que el SU7 Ultra se mantenga competitivo en los circuitos más exigentes, incluido el Nürburgring.

Diseño y aerodinámica optimizados para la pista

El prototipo ha sido modificado profesionalmente para maximizar su rendimiento en el exigente trazado del Nürburgring. Entre sus características clave de diseño se encuentran:

  • Un labio frontal prominente para aumentar la carga aerodinámica.
  • Un alerón trasero exagerado y un canal de guía posterior que estabilizan el coche a altas velocidades.
  • Neumáticos anchos para mejorar el agarre y la estabilidad en las curvas.
  • Una carrocería completa de fibra de carbono, que reduce el peso total del coche a solo 1900 kg.

Estas modificaciones no solo mejoran la aceleración, sino también el manejo, permitiendo que el coche mantenga un control preciso a altas velocidades, crucial en un circuito tan desafiante como el Nürburgring.

Sistema de frenado de última generación

El Xiaomi SU7 Ultra también cuenta con un sistema de frenado optimizado para las demandas de la pista. Incluye pinzas de freno AP y discos de freno diseñados específicamente para carreras. El coche puede frenar de 100 a 0 km/h en tan solo 25 metros, lo que asegura una desaceleración rápida y precisa en los momentos críticos.

Este sistema avanzado de frenos es fundamental para mantener la seguridad y el control en curvas cerradas y zonas de alta velocidad, un aspecto vital cuando se compite en circuitos de alta competición como el Nürburgring.

El Xiaomi SU7 Ultra es el próximo hypercar eléctrico que desafiará Nürburgring, con 1548 caballos de fuerza y una velocidad superior a 350 km/h.

El apoyo de Lei Jun al equipo

En agosto de 2024, el fundador de Xiaomi, Lei Jun, visitó Nürburgring para apoyar personalmente al equipo responsable del desarrollo del SU7 Ultra. Durante su visita, Lei Jun pronunció un discurso motivador, en el que destacó que, aunque el resultado es importante, lo que realmente valora es el esfuerzo y la dedicación del equipo. Sus palabras fueron claras: “Mientras todos den lo mejor de sí, puedo aceptar cualquier resultado. Si empezamos a ponernos al día, ya estamos en el camino hacia la victoria”.

El Xiaomi SU7 Ultra en acción en Nürburgring

El prototipo del SU7 Ultra no solo impresionó por su tecnología, sino también por su apariencia llamativa en la pista. Con los logotipos de “Xiaomi” y “Ultra” estampados en el cuerpo del coche, además de llamativos detalles de rayos, el coche volaba bajo en el circuito, mostrando su agilidad y velocidad.

En el mismo circuito, se vieron otros hypercars eléctricos chinos, como el Zeekr 001 FR y el Yangwang U9, lo que refuerza la creciente presencia de los fabricantes chinos en el espacio de los automóviles de alto rendimiento. Xiaomi, al competir con estos gigantes, demuestra su capacidad de innovación y su deseo de posicionarse como un líder en el mercado de los vehículos eléctricos.

El Xiaomi SU7 Ultra es el próximo hypercar eléctrico que desafiará Nürburgring, con 1548 caballos de fuerza y una velocidad superior a 350 km/h.

Visión de futuro

El desafío del Xiaomi SU7 Ultra en Nürburgring es solo un adelanto de lo que está por venir. Con su versión de producción programada para principios de 2025, Xiaomi está mostrando su intención de competir seriamente en el mercado de los hypercars eléctricos. La combinación de tecnología de batería de última generación, una potencia inmensa y una ingeniería de precisión promete convertir al SU7 Ultra en un vehículo que marque un antes y un después en la industria automotriz.

El futuro de los hypercars eléctricos parece estar en manos de Xiaomi. Con el lanzamiento del SU7 Ultra, estamos a punto de presenciar una redefinición completa de lo que significa ser un coche de alto rendimiento. Los 1548 caballos de fuerza, la aceleración vertiginosa y la aerodinámica avanzada hacen de este coche un verdadero contendiente en el mundo del automovilismo.

CaracterísticasEspecificaciones
Potencia total1548 caballos de fuerza
Aceleración (0-100 km/h)1.97 segundos
Aceleración (0-200 km/h)5.96 segundos
Aceleración (0-300 km/h)15.07 segundos
Velocidad máximaMás de 350 km/h
Peso del vehículo1900 kg
Frenado (100-0 km/h)25 metros
  • Diseño aerodinámico optimizado.
  • Tracción total con tres motores.
  • Sistema de frenos avanzado.
  • Carrocería de fibra de carbono.

Planeta Xiaomi no vende ni comercializa ningún producto

Xiaomi SU7 Ultra

El Xiaomi SU7 Ultra es el próximo hypercar eléctrico que desafiará Nürburgring, con 1548 caballos de fuerza y una velocidad superior a 350 km/h.

Etiquetas: Xiaomi, SU7 Ultra, hypercar, Nürburgring, vehículos eléctricos, automóviles chinos, Lei Jun, Zeekr 001 FR, Yangwang U9, baterías de alta eficiencia

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